Tlačítka tempomatu na volantu vozu Kia Picanto

  • Ralpha Teetora rozčilovalo, že jeho řidič během rozhovoru neustále měnil rychlost
  • Patent na Teetorův první „tempomat“ pochází z roku 1950; popsané zařízení pouze kladlo odpor plynovému pedálu, pozdější verze už udržovala rychlost sama
  • Chrysler uvedl Speedostat v roce 1958, pozdější laserové a radarové systémy už dokázaly hlídat také odstup
  • Pokročilé tempomaty dnes zvládnou kolonu i zatáčky podle mapy, řidič však dál musí sledovat provoz

Ralph Teetor od dětství neviděl. Když ho v roce 1936 vezl přítel a patentový právník Harry Lindsey, nemohl zkontrolovat ručičku tachometru, změny rychlosti však cítil. Podle dochovaného příběhu Lindsey během rozhovoru střídavě zrychloval a zpomaloval podle toho, kdo právě mluvil. Teetora to štvalo natolik, že začal hledat způsob, jak řidiče zbavit neustálého přidávání a ubírání plynu.

Přečtěte si celý článek Od vzteklého inženýra k autopilotům: fascinující příběh vývoje tempomatu

Zdroj: https://smartmania.cz/od-vztekleho-inzenyra-k-autopilotum-fascinujici-pribeh-vyvoje-tempomatu/